Emergjencë

Për Makina & Motorra In stock

Starter makine 12V dhe kompresor ajri

Pompë gomash dhe starter makine me bateri 12 V, në një pajisje kompakte.

5,000 L3,990 L

Ruaj te të preferuarat

Karakteristikat

  • Kompresor ajri dhe booster baterie në një pajisje
  • Funksion ndihmës për ndezjen e automjeteve të përshtatshme me bateri 12 V
  • Presion maksimal i deklaruar nga prodhuesi: 150 PSI
  • Ekran digjital për shfaqjen e presionit
  • Dritë LED për ndriçim gjatë përdorimit
  • Dizajn portativ dhe kompakt
  • Karikim USB 5 V / 2 A

Informacion shtesë

PARA PËRDORIMIT Pajisja kombinon pompën e ajrit me booster për ndezje emergjente të automjeteve me sistem 12 V. Manuali nuk përcakton madhësinë maksimale të motorit që mbështet, prandaj kontrolloni përputhshmërinë përpara përdorimit. Kontrolloni pajisjen, tubin, kabllot dhe kapëset. Mos e përdorni nëse ka dëmtime ose tela të ekspozuar. KARIKIMI Përdorni kabllon USB dhe një burim karikimi me parametra 5 V / 2 A. Kontrolloni nivelin e baterisë në ekran. Për ndezjen emergjente, karikojeni plotësisht; manuali kërkon nivel mbi 75%. PËRDORIMI I KOMPRESORIT 1. Kontrolloni presionin e rekomanduar për gomat në etiketën ose manualin e automjetit. 2. Vidhosni tubin e ajrit te pajisja dhe fiksoni kokën e tij te valvula e gomës. 3. Mbani shtypur butonin e ndezjes për të aktivizuar pajisjen. Ekrani shfaq presionin aktual. 4. Shtypni shkurt butonin me shigjeta rrethore për të zgjedhur mënyrën për makinë. 5. Rregulloni presionin me butonat + dhe −. Vlera standarde e kësaj mënyre është 2.5 BAR, por duhet përshtatur sipas automjetit tuaj. 6. Shtypni butonin e ndezjes për të nisur pompën. Presioni shfaqet gjatë fryrjes dhe pompa ndalon automatikisht kur arrin vlerën e vendosur. 7. Pas përfundimit, shkëputni tubin dhe rivendosni kapakun e valvulës. Kontrolloni gjithmonë vlerën e vendosur përpara nisjes dhe qëndroni pranë pajisjes gjatë punës. PSI, BAR, KPA dhe KG/CM² janë njësi të ndryshme matjeje. Presioni maksimal 150 PSI është kufiri i pajisjes, jo presioni i rekomanduar për gomat. Kompresori shton ajër, por nuk riparon shpimet. PËRDORIMI SI BOOSTER Për lidhjen ndiqni udhëzimet për variantin e kapëseve që shoqëron pajisjen dhe udhëzimet e automjetit. Fikni dritat, kondicionerin dhe pajisjet e tjera elektrike përpara tentativës së ndezjes. Kapësja e kuqe lidhet me polin pozitiv (+), ndërsa e zeza me polin negativ (−), sipas udhëzimeve të automjetit. Mos i ndërroni polet dhe mos lejoni që pjesët metalike të kapëseve të prekin njëra-tjetrën. Konektori EC5 duhet të futet plotësisht në portën e pajisjes. Nëse kompleti juaj ka kapëse inteligjente me tregues drite, vazhdoni me ndezjen vetëm kur treguesi bëhet jeshil i qëndrueshëm. Nëse tregon të kuqe të qëndrueshme, mos tentoni ndezjen; kontrolloni lidhjen. Çdo tentativë ndezjeje nuk duhet të zgjasë më shumë se 5 sekonda. Nëse motori nuk ndizet, prisni të paktën 1 minutë përpara tentativës tjetër. Pas ndezjes së motorit, shkëputni konektorin nga pajisja brenda 30 sekondave dhe më pas hiqni kapëset nga bateria. MIRËMBAJTJA DHE KËSHILLAT Pas çdo 15 minutash pune të kompresorit, lëreni të ftohet për të paktën 10 minuta. Pajisja dhe tubi mund të nxehen gjatë përdorimit. Përdoreni në ambient të thatë dhe të pastër. Mbajeni larg zjarrit, lëngjeve të ndezshme, burimeve të nxehtësisë dhe tubit të shkarkimit të automjetit. Mos e çmontoni dhe mbrojeni nga goditjet. Mbajeni pajisjen dhe aksesorët e vegjël larg fëmijëve. Kur nuk përdoret, shkëputeni nga burimet e energjisë.